Добро пожаловать
Вход / Регистрация

Комментируем обзор "обзорщика" по citycoco часть 1. Если не можешь проверить не говори.

Воспроизведение вашего видео начнется через 16

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

URL

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Добавлено by Admin В Интернет-Шопинг
1 Просмотры

Описание

Подробности: https://sk.ks.ua/g37286633-citycoco-elektrobajki-premium?sort=price
При том что характеристики ситикоко с качественной начинкой уже действительно впечатляют и соответствуют заявленным, а так же благодаря предпродажной подготовке по электрической части отличаются относительно высокой надежностью, некоторые ютуб блогеры, пользуясь растущей популярностью скутеров в данном форм-факторе, пытаются заработать на этом денег. Расхваливать скутер - реклама, за которую продавцы платить не будут, товар и так популярен. Остается только критиковать, чтобы поднимать активность комментариев под своим видео, просмотры и т.д. при том единственные моменты для критики, которые остаются -сварочные швы на раме и простота стандартных амортизаторов. Все это зачастую преподносится с громкими хайповыми названиями в стиле «слабонервным не смотреть, разбор амортизатора ситикоко» и тому подобное.

Основной аргумент - «я купил скутер за 1300$, значит у меня на раме не должно быть ни единого сварочного шва, и ходовая часть как у японского скутера». Такими же аргументами руководствуется и часть клиентов, данное видео снято именно для них.
При этом они не учитывают того, что в оригинальном скрусере стоимостью в 5 раз дороже нет ходовой части вообще.

А так же, что 80% цены ситикоко это дорогостоящая электрическая начинка (батарея, двигатель). Соотвественно скутер за 800$ будет иметь абсолютно одинаковую раму, и ходовую часть как и скутер за 1300$. Разница лишь будет в мощности и продолжительности хода. (более мощный двигатель и более емкий аккумулятор)

Если вас так принципиально смущают сварочные швы, мы за дополнительную оплату сможем обработать и покрасить раму так, что она будет выглядеть как на оригинале. Если вам нужны японские амортизаторы - тоже не вопрос, только стоят они в 4 раза дороже китайских. При том передние амортизаторы, в обоих случаях пружинные, и в них впринципе ничего не может сломаться. Нареканий на передние амортизаторы еще не было, они настолько просты что ломаться там нечему. Чтобы исключить вероятность возникновения проблем с завода, начиная с следующего года мы будем проверять и смазывать эти амортизаторы. Задние амортизаторы ситикоко - это обычные пружины, которые справляются со своей задачей на небольших скоростях. Жесткость регулируется толщиной пружины.

Поскольку большинство клиентов не хочет переплачивать за убирание сварочных швов, и амортизаторы не китайского производства, мы не проводим никаких изменений изначально.
Тем более что на практике это совершенно никак не влияет на езду!
Возможно в будущем появится серийная модель с учетом этих всех пожеланий но стоить она будет заметно дороже, но все равно значительно ниже чем немецкий оригинал.
А пока мы предоставляем такие услуги за дополнительную цену, которая оговаривается индивидуально.

Написать комментарий

Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.

Комментарии

Комментариев нет.
RSS
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru